1.2 二战德军重武器概述

1.2.1 重武器分类

1.2.1.1　战车

战车，一般指战斗车辆，包括坦克和装甲车，其中，由于坦克比较特殊，通常单独归类。一战中，重机枪的使用、堑壕战的产生，使得坦克这种掩护步兵突进的装甲战斗车辆应运而生，在战场上，尤其是二战战场上出尽了风头，被称为“陆战之王”。坦克根据其重量可以划分为：小坦克（10吨以下）、轻型坦克（20吨以下）、中型坦克（20～40吨）、重型坦克（40～70吨）、超重型坦克（70吨以上）。二战中，由于坦克在战场上的优秀表现，所以出现了很多针对它的武器装备，其中就包括自行火炮。自行火炮的用途不仅仅是反坦克，还可以在己后方为前线士兵提供有力的火力支援。这种情况又促使了另一种战车的大力发展，它就是装甲车。

以坦克（这里包含两栖坦克）为主的陆地武器可以说是二战中最主要的作战武器，各国都致力于发展坦克，因此，当时该武器的技术可以说是如日中天。例如德国“虎王”重型坦克，其车身前装甲厚度为100～150毫米，侧装甲和后装甲厚度为80毫米，底部和顶部装甲厚度为28毫米。炮塔的前装甲厚度为180毫米，侧装甲和后装甲厚度为80毫米，顶部装甲厚度为42毫米。即使在近距离上，同时期内也很少有火炮能摧毁它的正面装甲。

1.2.1.2　火炮

火炮常常会左右一次战役甚至战争的胜负。在二战中，死于炮口下的人数甚至比死于枪口下的人数还多。在一场战斗开始之前，交战双方通常会先使用火炮进行火力压制，尽量杀伤对方的有生目标，摧毁对方的武器装备，并产生威慑力，让对方的士兵恐惧。

二战中，德军火炮的种类、数量繁多，主要有自行式火炮和牵引式火炮两大类。前者不需要额外搭配行进动力，主要依靠自身的坦克地盘前行；后者则需要马匹、人力或者用车辆进行牵引。战争初期，德军的牵引式火炮性能比较突出，例如后面所讲的88毫米高射炮。但到了中后期，这些火炮对于苏军的厚实装甲的坦克来说，已经不足为惧了。鉴于此，德军不得不建造其他更强劲的火炮，例如“追猎者”自行火炮和“古斯塔夫”超重型铁道炮等。不过从某种角度来说，这些火炮本质是“应急产品”，所以无法改变德国的败局。

1.2.1.3　战舰

战舰，是装有厚装甲和大口径主炮的大型军舰，是人类创造的最庞大和复杂的武器系统之一。由于功能的不同，战舰分为很多种类，其中包括战列舰、巡洋舰和护卫舰等。值得注意的是，同坦克一样，由于航空母舰较特殊，所以通常作为单独种类。从19世纪末到二战，战列舰作为海军中最大的武装舰艇，是一个国家海军力量的标志，因此常被称为主力舰。

二战爆发前，由于德国曾受《凡尔赛条约》的限制，以及自身原因不是非常重视战舰，所以在这方面相较英国等国家而言，非常地落后。不过，德国还是有几款性能不错的战舰，例如后面所讲的“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰、“俾斯麦”级战列舰。但它们的命运都是被盟军击沉。

1.2.1.4　战机

战机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称，是航空兵的主要技术装备。战机大量用于作战，使战争由平面发展到立体空间，对战略战术和军队组成等产生了重大影响。

平心而论，二战中德军战机的性能非常优秀，不论是初期的Bf-109战斗机、Fw-190战斗机，还是后期的Me-262喷气式战斗机、Ar 234轰炸机，它们在技术上都要领先于当时盟军。虽然盟军战机性能略逊，但好在是数量较多，量变往往能引起质变。

1.2.1.5　导弹

二战中，德国开创了导弹时代。在战争末期，其先后研发了数款导弹，其中包括BV246“冰雹”反辐射导弹、X-7“小红帽”反坦克导弹和HS-117“蝴蝶”地对空导弹等。虽然当时德国拥有如此先进的武器，但是这些武器的设计并不完善，贴切地说是“不实用”，而且这些武器被研发出来时德国已经是强弩之末了，所以其没能利用这些武器来取得胜利。另外，美国在二战使用的“高尖端”炸弹——原子弹，开辟了核武器时代。

1.2.2 著名军工企业

1.2.2.1　克虏伯公司

全称：克虏伯公司（Krupp）

创始人：阿尔弗雷德•克虏伯

成立时间：1811年

总部地点：德国埃森市

战时产品：88毫米高射炮、“古斯塔夫”铁道炮

克虏伯是19～20世纪德国工业界的一个显赫的家族，其家族企业克虏伯公司是德国最大的以钢铁业为主的重工业公司。在二战以前，克虏伯兵工厂是全世界最重要的军火生产商之一，二战后以机械生产为主。

目前，克虏伯已成为德国工业巨头，产品范围涉及钢铁、汽车技术、机器制造、工程设计及贸易等领域，基本脱离了军工行业。集团下属的克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一，雇员约28500人，经营业务遍及世界各地。

1.2.2.2　莱茵金属公司

全称：莱茵金属公司（Rheinmetall GmbH）

成立时间：1889年

总部地点：德国北莱茵威斯特法伦州

战时产品：KwK 42坦克炮

莱茵金属公司成立于1889年，总部位于德国北莱茵威斯特法伦州。早在一战时期，莱茵金属公司就是德国最大的军火制造商之一，二战期间，该公司曾是德军各式火炮的主要供应者。

目前，莱茵金属的火炮技术堪称世界一流，美国M1、德国“豹”Ⅱ、以色列“梅卡瓦”Ⅳ、日本90式、意大利“公羊”Ⅱ等世界著名坦克都采用了莱茵金属的滑膛坦克炮。特别是M1和“豹”Ⅱ采用了最新的120毫米L55RH滑膛炮，炮口初速达到1750米/秒，使用钨合金弹，在常温状态下穿深达900毫米，而且精度相当高，射程5000米，为目前射程最远的坦克火炮，火炮性能方面非常出色。

1.2.2.3　梅塞施密特公司

全称：梅塞施密特股份公司（Messerschmitt AG）

创始人：吉斯坦·奥托、威利·梅塞施密特

成立时间：1916年

总部地点：德国巴伐利亚

战时产品：Bf-109战斗机、Me-262战斗机

梅塞施密特公司是一家著名的德国飞机制造商，该公司开发的飞机在二战有着出色的表现，如Bf-109战斗机和Me-262战斗机。二战结束后，梅塞施密特公司被禁止制造航空器，转而生产迷你车KR175/KR200系列。1968年6月6日，梅塞施密特公司与一家民用航空公司伯尔科合并，成为梅塞施密

特-伯尔科。同年5月再买下汉堡飞机制造厂（HFB）、布洛姆-福斯的航空部门，公司再次更名为梅塞施密特-伯尔科-布洛姆（MBB）。1989年，MBB被戴姆勒克莱斯勒太空公司（当时称作德国航太公司）并购，最后成为欧洲航空防卫暨太空公司。

1.2.2.4　亨克尔飞机公司

全称：亨克尔飞机制造厂（Heinkel Flugzeugwerke）

创始人：恩斯特·亨克尔

成立时间：1922年

总部地点：德国施佩耶尔

战时产品：He 111中型轰炸机、He 177重型轰炸机

亨克尔飞机制造厂是德国一家飞机制造商，曾制造出世界上第一种喷气式飞机He 178、第一种液态燃料火箭动力飞机He 176。二战期间，该公司主要为德军生产轰炸机，包括主力的中型轰炸机He 111和其唯一的四发轰炸机He 177。1965年，亨克尔公司被综合航空技术制造厂公司（Vereinigte Flugtechnische Werke）合并。

1.2.2.5　容克斯飞机公司

全称：容克斯飞机与发动机制造厂（Junkers Flugzeug-und Motorenwerke AG）

创始人：雨果·容克斯

成立时间：1895年

总部地点：德国德绍

战时产品：Ju-86轰炸机、Ju-287轰炸机

容克斯飞机与发动机制造厂是德国一家飞机制造商，一般直接通称“容克斯”。一战期间，容克斯研制了当时世上最先进的全金属单翼机。二战后，容克斯公司存活下来并重组为容克斯有限责任公司（Junkers GmbH），之后于1958年被并入梅塞施密特-伯尔科-布洛姆（MBB）财团。1989年，MBB被德国宇航公司（DASA）收购，1995年更名为戴姆勒-奔驰宇航公司，成为如今欧洲航空防务航天公司（EADS）的前身。