这个年代做外贸生意，最常见的方法就是通过广交会来推销自己。
不过长江750这种产品，国内生产了那么多年，显然也有工厂去尝试过，但是没有收获。
京西机械厂要走不同寻常的路，自然是要找到合适的人才行。
各个国家在首都地区的大使馆，算是最容易联系上的外国人了。
不过一般的人是没有机会去跟人家联系。
京西机械厂有点不同，人家如今跟美利坚大使馆的关系非常的密切。
胡银刚更是隔三差五的跟史密斯聚餐、喝酒。
不管是在哪里，都是有圈子存在的。
史密斯作为美利坚大使馆的人员，自然也有自己的圈子。
英吉利、德意志、法兰西等各个使馆的工作人员，显然就算是他日常经常交流的圈子里头的人员。
胡银刚把自己这边想要接触的要求跟史密斯提了一下，他就锁定了一个目标人物。
“这个卢卡斯明年就退休了，曾经参加过二战，是德意志老兵协会的一名领导。”
“他家在斯图加特那边有一个二手车改装厂，也有人做贸易生意。”
“如果你能说服他的话，应该是非常符合你们的需求。”
长江750这种边三轮在欧洲也许有不少玩家喜欢，但是在美利坚肯定没有那么多的爱好者。
至少史密斯是这么认为的，所以这一笔生意，他不打算参与。
除非后续京西机械厂跟卢卡斯的合作规模很大，刷新了他的认知，那个时候才会重新考虑。
“看来我今天是找对人了。”
“我们厂长非常看好这款产品在德意志的市场潜力，觉得那些二战老兵应该有挺多人有这方面的情节。”
“到时候要是成功了，那也算是开拓了一种全新的商业模式。”
胡银刚最近几个月跟外国人接触比较多，他还是比较能够理解江向阳的一些想法。
这种把摩托车当收藏品卖的方案，国内其他厂家的人是绝对想不到的。
哪怕是京西机械厂开始这么做了，估计也还有挺多人不理解。
很快的，史密斯就把卢卡斯给约了出来，跟胡银刚先进行了初步的沟通。
双方都有这方面的意思之后，卢卡斯亲自来到京西机械厂。
一方面是参观一下长江750的生产车间，亲自体验一下这款产品。
另外一方面就是要跟江向阳这个能拍板的人物商量一下具体的合作方案。
作为老兵，卢卡斯比胡银刚和史密斯都要更加清楚这个方案的可行性。
“江厂长，我所在的老兵协会有十几万名会员，在德意志虽然不算是规模最大的，但是里面参加过二战的人员比例非常的高。”
“保守估计，至少是有几万名跟我的情况差不多的人员，他们都是宝马R71的潜在购买者。”
“只要你们厂的产品质量没有问题，这笔生意至少可以做到1万辆的规模。”
卢卡斯马上要退休了，但是他的身体其实还挺壮实，看起来就像是四五十岁的样子。
退休之后突然没有事情做，许多人其实是不习惯的。
特别是卢卡斯之前作为大使馆的武官，也算是工作忙碌。
现在看到一个很好的合作项目，他自然有兴趣。
这个生意，卢卡斯需要承担的风险非常的小，左右无非就是一个贸易生意。
顶多就是再加上在德意志的售后服务。
他们家在德意志有汽车改装厂，为边三轮提供售后服务，其实是具备一定的条件。
“质量肯定是没有问题的，这产品毕竟都是几十年前开发出来的，用现在的设备去加工，零件精度比当年只会更高。”
“为了最大程度的让它符合老兵们的念想，我们的款式跟宝马R71是完全一致的。”
“除了车标之外，其他地方完全可以以假乱真。”
“甚至如果有需要的话，在一些涂装颜色方面，我们也可以结合当年的实际情况进行调整。”
现在的德意志，经济实力非常的强。
虽然东西两德还没有统一，但是购买力是不需要江向阳担心的。
卢卡斯说的一万辆，其实都是保守了。
“江厂长，这个合作，你打算如何去展开？”
既然大家都觉得生意可以做，那自然就要好好的谈一下具体的合作细节。
这笔生意很特别，江向阳不打算吃独食。
它的销售，注定是没有办法按照其他正常商品的道路去发展的。
“我准备单独成立一个品牌来在国际市场上销售这款复古版宝马R71，名字就叫做黑星，车标准备模仿宝马当年的标志。”
“然后我们厂会授权你的公司使用这个商标在国外进行各种宣传，并提供对应的产品。”
“按照我的设想，这种复古版宝马R71的边三轮，既然走的是怀旧路线，那么价格就没有必要定的太低。”
“国际市场上主流的摩托车，一辆的价格大概去到1000美元左右。”
“但是我们的这款新产品的售价，我觉得可以按照1200美元左右的水平在欧洲销售。”
“而我这边的出厂价，可以根据出货量来设定。”
“每个月的销量小于100辆，就按照1000美元一辆的价格出口。”
“如果每个月的销量可以超过500辆，那可以降低到900美元。”
“要是能够做到月销过千，那么价格按照800美元来出口都是可以的。”
“当然了，如果终端市场你能按照1500美元的水平去销售，那么多出来的利润都算是你的。”
江向阳知道如果卢卡斯挣不到钱，这笔生意肯定是做不下去的。
所以最好就是给两边都留下合适的利润空间。
“大方向没有问题，但是有些细节需要详细的讨论一下。”
卢卡斯在华夏待了好几年，对相关的情况也算是有一定的了解。
特别是今天来之前就已经知道要洽谈什么生意，心中也是做过衡量。
江向阳的方案，还是非常有诚意的。
在这种合作的背后，京西机械厂挣的钱指不定还没有卢卡斯多。
当然了，江向阳对这事也看得比较开。
摩托车这种民用产品的利润率，是不能跟红缨5或者地狱大炮这种军工产品去比的。
能够维持一个几十个点的净利润，还能出口创汇，已经值得大力去发展了。
真的要是可以一年生产几万辆边三轮，这个意义绝对很不一般。
到时候拉动了产业链的发展，培养了相关的人才，京西机械厂想要继续拓展其他项目的时候，就容易很多了。