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本书基于外部性理论和福利经济学的思想，从考虑交通基础设施对国家和区域发展的作用机理出发，深入研究分析了我国高速铁路在现代区域经济社会发展中的基础作用，从理论和实证方面对我国高速铁路与国家发展战略与高铁经济带、与土地开发、与服务质量、与节能环保等的关系进行了深入的剖析，得出了一系列有价值的结论，对于促进高铁及区域经济社会发展有重要的促进作用。
中国经济24.1万字
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